<pre id="sdoz5"></pre>
<th id="sdoz5"></th>
<th id="sdoz5"><video id="sdoz5"><span id="sdoz5"></span></video></th>
    1. <pre id="sdoz5"></pre>
    <th id="sdoz5"><sup id="sdoz5"></sup></th>

      <th id="sdoz5"><video id="sdoz5"></video></th>
      <th id="sdoz5"><address id="sdoz5"></address></th>
      <strike id="sdoz5"><video id="sdoz5"></video></strike>

        58资讯网热点新闻信息,全力保证第一时间让大家看到我国的最新资讯。
        分享到:
        您的位置:首页 > 汽车 > 正文

        助力亚运 吉利汽车欲加速品牌升级与国际化进程_杭州

        2019/04/14 00:48:15 来源:网络
        助力亚运 吉利汽车欲加速品牌升级与国际化进程_杭州

        作为国内第一个赞助大型国际性综合体育赛事的中国汽车厂商,58资讯网吉利汽车希望借此机会实现品牌的全方位升级,并借此机会加快企业的国际化进程。

        4月13日,2022年第19届亚运会汽车服务官方合作伙伴签约仪式暨吉利汽车亚运战略启动新闻发布会在杭州国际博览中心举行。吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴,并正式启动主题为“科技吉利,悦行亚运”的亚运战略。

        浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在发布会上表示:“作为国内首家成为大型综合性洲际运动赛事官方合作伙伴的中国汽车企业,吉利汽车携手亚运,不仅是对家乡举办亚运盛事的积极支持与参与,更是对亚运精神的高度认同。吉利汽车将以全球领先的自动驾驶和前沿车联网技术,聚焦智慧出行服务,原文http://www.a1096.cn/打造绿色、智慧亚运。”

        吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段

        作为国内首个实现年产销超过150万辆规模的大型汽车公司,吉利汽车正在推动品牌的持续向上计划,实现产品机构的升级。以吉利汽车(0175.HK)公布的3月销量来看,当月该公司尽管只实现了3%的销售增长,但产品机构已发生明显的改变,金刚、远景等自主入门级车型占比进一步降低,而帝豪旗下的缤瑞、缤越和嘉际等精品车型表现的可圈可点。

        亚组委副主席、国家体育总局副局长、中国奥委会副主席李颖川在致辞中指出:“亚运会作为重要的国际综合性运动会,是亚洲经济、文化、体育交融的重要平台。对企业来说,参与亚运会将有效提升企业的知名度和美誉度,使自身获得更高质量的发展。助力亚运 吉利汽车欲加速品牌升级与国际化进程_杭州

        正如李颖川所讲,当天的发布会,标志着亚组委与吉利合作的全面展开,同时也意味着,利汽车品牌升级征程进入全新阶段。

        当前,国内汽车市场正从增量市场过渡到存量市场,竞争格局已经从产品竞争升级成产品、技术及品牌的多维竞争,其中品牌更是成为市场竞争的焦点。伴随中国汽车品牌的“向上”趋势,近年来吉利汽车稳健推进高质量发展,实现了跨越式发展,成为消费者熟知和喜爱的中国汽车品牌。

        以携手2022年杭州亚运会为契机,网站58fenlei.cn吉利汽车正式启动全方位品牌升级行动,加速向核心技术领先、全球化布局发展、以用户为核心的创新型科技企业转型。在延续品牌体系的基础上,吉利汽车在发布会现场提出了以人本、创新、卓越为核心关键词的全新品牌核心价值。

        近年来,吉利汽车通过一系列新车型的打造已在品牌年轻化的方面取得了一些成绩,此次通过赞助亚运会,吉利汽车希望能够在继续深化品牌年轻化的基础上,着重强调公司的科技化,向全亚洲、全世界讲好科技吉利的概念。

        2018年底,亚奥理事会主席艾哈迈德亲王在接受媒体采访时,曾寄语2022年杭州亚运会,希望能够在杭州打造一场科技亚运会。说明58fenlei.cn

        《出行财经》从新闻发布会上了解到,着手讲好科技吉利概念的吉利汽车将在2022年的杭州亚运会上大秀科技成果。根据介绍,吉利汽车以全球领先自动驾驶技术和前沿车联网技术,聚焦出行服务,打造智慧、便捷亚运。

        第一,吉利汽车计划在2020年于全球范围内率先实现L3级别自动驾驶技术量产,并实现大规模商品化应用;2022年杭州亚运会召开时,吉利汽车将在区域范围内实现完全自动驾驶(L5级别)。为保障这一计划的落地实施,吉利汽车将在未来三年内进行累积1亿公里的仿真路况实验,确保向消费者、向亚运会交付真正安全、稳定、先进的自动驾驶汽车。

        第二,在智能网联技术方面,吉利汽车通过自主研发芯片,AI智能引擎结合5G高速网络,为每位消费者打造,全维度智能、互联的移动出行,它将在2022年实现媲美顶级智能手机的便捷互联出行体验。

        第三,助力智慧出行,吉利基于最高达到L5等级的自动驾驶接驳车,及GKUI智能网联服务车,为亚运提供城市及园区内智能出行解决方案,并在亚运会结束后持续展示和使用。

        这一系列智能出行车辆的推出和应用,是吉利汽车讲好科技吉利的关键,也是亚运会讲好科技亚运的关键。阅读58fenlei.cn

        升级营销平台 加速国际化进程

        在全球科技革命与产业变革的背景下,吉利汽车着眼全球市场,过去吉利汽车通过资本并购、海外设立研发设计机构等,已经开始了在全球布局的决策。但吉利汽车希望能够借助赞助亚运会的机会,加快其国际化的进程。

        吉利汽车副总裁杨学良在接受《出行财经》记者采访时表示,尽管吉利汽车已经达到了150万辆的年产销规模,但也只是在中国市场强。这样一个区域性市场品牌,要进一步做大市场,基本都需要借助国际性的大事件进行推广。

        吉利汽车正式希望能够借助此次赞助2022年杭州亚运会的机会,在向全球消费者展示吉利科技实力和上进进取品牌精神的同时,加快国际化进程。但在当天的新闻发布会上,吉利汽车未进行过多说明,而杨学良则表示将再重新寻找契机发布公司的亚运战略基础上的全球化战略。

        从目前所掌握的材料看,吉利汽车将配合亚组委在整个亚洲国家推广两大公益项目——“寻找2022个亚运梦想”和“一带一路亚运行”,

        58资讯网
        网 址:http://www.a1096.cn/html/28516595.html
        首 发:助力亚运 吉利汽车欲加速品牌升级与国际化进程_杭州
        • 谁搞垮了英菲尼迪?_中国

          谁都不曾想到,入华12年之久的英菲尼迪竟会落到如此境地。倘若从2007年第一次在中国市场上阐述Infiniti的理念开始算起,英菲尼迪已经在中国市场上走过了近12年的历程,虽说这12年间英菲尼迪颇为重视中国区域的发展,但事与愿违,英菲尼迪始终没能在广阔的中国大地上找到自己的容身之所。并不是英菲尼迪没有机会,在这12年里,中国车市从2007年的879万辆成长到2018年的2,808万辆,市场容量翻了3倍之多,在这样迅速增长的市场之中,英菲尼迪不仅没能随势而动,而是一直停留在市场的边缘挣扎……现如今

        • 卡罗拉双擎E+正式进入市场,首批客户交车仪式顺利举行

          移动互联网催生移动出行变革,网约车、出租车、租赁车共同组成了规模日益庞大的出行市场。随着国家对于汽车排放的严格要求,“节能环保”正成为衡量车型优秀与否的重要标准之一,高品质的新能源车顺理成章的成了出行行业的新选择。作为丰田全球电动化战略的承接者,一汽丰田在3月9日推出了旗下首款新能源汽车——卡罗拉双擎E+,并迅速受到出行行业的青睐。4月11日,卡罗拉双擎E+首批VIP客户交车仪式在深圳举行,凭借超长的续航里程、超低的综合油耗,上市仅月余的卡罗拉双擎E+跑步进入出行行业。作为一汽丰田的“新能源1号

        • 指纹识别加持!北京现代第四代胜达上市20.28万起

          国内有相当发达的高速公路网,四通八达!英国著名主持人三贱客来华拍节目,都不禁感叹中国的建设能力。也少不了日常自嘲,他们的大英要丸~搞工程自然需要庞大的基金,公路养护也要不少费用,跑个高速缴纳高速费也是理所应当的。但是,在中国偏偏就有个地方不收高速费,她就是海南!其实,严格的讲不是不收,而是人家把那几种费,划到了燃油附加费里头。这边油费贵点,也要理解下,而且在国内禁售燃油车行动上,海南走在了最前头……擎哥这次来到三亚,可是有正经事儿的!啥?北京现代第四代胜达上市!带着诚意来,价格下探。4月13日晚

        • 汽车金融科技赋能,数字化趋势潮涌

          汽车金融科技赋能,数字化趋势潮涌随着金融发展的快速流转及更递,新时代下汽车金融市场正在趋向多元化。为了满足汽车金融市场不同细分市场用户需求,新数据、新技术、新业态、新模式、新整合等各种创新模式的产品和服务不断的推陈出新。经历了近十年来寒冬的2018,求新求稳或是2019的核心关键词。值此由瓜姐讲堂主办的“2019科技赋能汽车金融创新论坛”给予业内同仁这样的机会,聚焦汽车金融发展的变量与创新,共同探索行业科技赋能。那么,新一轮金融科技浪潮来临时,赋予我们的将是什么呢?当我们在讨论大会主题“科技赋能

        • ”起步价“不到10万元 不“将就” 很“讲究”的东风Honda享域来了!

          4月10日,东风Honda享域在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步上市,这一新产品以其“新风格、大乐趣”,进一步阐释了东风Honda“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张。新产品售价区间为9.98万元——13.68万元。作为东风Honda品牌升级后推出的第二款全新车型,享域是继思域、INSPIRE之后,东风Honda为满足用户多元化用车需求、完善轿车产品体系的又一力作。其目标群体,是都市85/90后的年轻人。当下的85/90后青年所向往的汽车,既要满足自我个性表达,足够“气派”;又能照顾家人

        • 转型阵痛不可避免:勿因阵痛抹杀前行动力

          “现代管理学之父”彼得·德鲁克高度认同企业管理变革的重要性,他认为,“在一日千里的结构性调整中,唯一能幸免于难的只有变革的引领者。我们无法左右变革,只有走在它前面”。这样振聋发聩的经典理念,对中国创新型企业的管理变革有着启发性意义。自1994年正式接入国际网络,中国创新型企业在20余年时间中,描绘出一段波澜壮阔的新画卷。它们屹立于世界舞台上,不断散发着独具中国韵味的光和热,并一次次挑战着世界500强的排名。而在当下,中国创新型企业正在面对新的形势,并主动转型。但在转型过程中,中国创新型企业集体面

        • 王志才将出席2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛_营销

          中国汽车蓝皮书论坛组委会最新消息,一汽解放汽车销售有限公司总经理、党委书记王志才确认接受邀请,将出席2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛。自2016年出任一汽解放汽车销售有限公司总经理、党委书记以来,王志才带领的解放营销团队勤练内功,着力将团队打造成为一支有快速反应能力的部队。他们一方面针对区域市场分析市场需求,另一方面积极开展广泛的终端走访活动,与私人用户和行业用户深度沟通用车需求,并展开有效的本地化或者一对一的营销策略。同时,他和团队还以科学化模块把控营销体制,不仅实现与生产研发等各环节无缝对

        • 降税让利,长安当先!?至高降幅20000元!

          降税让利,长安当先下调官方指导价至高降幅20000元芳菲三月已然过去烂漫四月悄然到来随着时间不断前进最舒适的季节已经来啦在这么风和日丽的季节里小安自然按捺不住心中的小激动大声地向各位小伙伴宣布我们又双叒发福利啦!近日,国家相关部门发布关于深化增值税改革有关政策的公告,自4月1日起,制造业增值税税率下调政策开始实施。长安汽车积极响应国家新政,积极推出“降税让利长安当先”活动。我们的目标是让您高兴而来、满意而归购车指南这里总有一款适合你~~~——全系降价——真正响应降税政策,长安汽车拒绝“套路”,优

        信誉全讯网